SOLO

Niskie napięcie akumulatora
Akumulator wymaga naładowania lub połączenie z akumulatorem jest złe. Sprawdź połączenia z akumulatorem. Jeśli połączenia są dobre, spróbuj naładować baterię.

Silnik odłączony

Silnik ma złe połączenie. Sprawdź wszystkie połączenia i przewody między silnikiem a Solo. Sprawdź położenie przełącznika wolnego koła.

Wyzwolenie okablowania silnika
Silnik ma zwarcie do akumulatora. Sprawdź wszystkie połączenia i przewody między silnikiem a akumulatorem.

Wyzwolenie przełącznika wolnego koła
Włączony jest wyłącznik wolnego koła lub uruchamiany jest mechanizm ręcznego zwalniania hamulca. Sprawdź położenie przełącznika lub dźwigni oraz wszystkie połączenia między przełącznikiem a Solo.

Nie dotyczy

Podłączona ładowarka

Solo jest zablokowane podczas jazdy Może to być spowodowane podłączeniem ładowarki akumulatora lub gdy fotel nie znajduje się w pozycji do jazdy.

Wyzwolenie przepustnicy

Wskazane jest wyzwolenie przepustnicy. Przed włączeniem skutera upewnij się, że przepustnica jest w położeniu neutralnym.

Możliwe wyłączenie systemu sterowania

Wskazane jest wyłączenie systemu sterowania. Upewnij się, że wszystkie połączenia są bezpieczne.

Wyzwolenie hamulca elektromagnetycznego

Hamulce postojowe mają złe połączenie. Sprawdź hamulec postojowy i połączenia silnika. Upewnij się, że połączenia systemowe są bezpieczne.

Wysokie napięcie akumulatora

Do Solo przyłożono nadmierne napięcie. Jest to zwykle spowodowane słabym połączeniem baterii. Sprawdź połączenia akumulatora.

Często spotykane informacyjne kody

System sterowania w trybie uśpienia

Solo wszedł w tryb uśpienia. Wyłącz skuter, a następnie włącz go ponownie.

Przesunięcie przepustnicy

Przepustnica została przesunięta podczas włączania skutera. Ustaw przepustnicę w położeniu neutralnym, wyłącz i ponownie włącz skuter.