Niskie napięcie akumulatora
Akumulator wymaga naładowania lub połączenie z akumulatorem jest złe. Sprawdź połączenia z akumulatorem. Jeśli połączenia są dobre, spróbuj naładować baterię.

Silnik odłączony

Silnik ma złe połączenie. Sprawdź wszystkie połączenia i przewody między silnikiem a i-drive. Sprawdź położenie przełącznika wolnego koła.

Wyzwolenie okablowania silnika
Silnik ma zwarcie do akumulatora. Sprawdź wszystkie połączenia i przewody między silnikiem a akumulatorem.

Nie dotyczy

Nie dotyczy

Inhibit Active
I-drive nie może działac poprawnie

Błąd przepustnicy
Wskazane jest wyzwolenie przepustnicy. Przed włączeniem pojazdu upewnij się, że przepustnica jest w pozycji spoczynkowej.

Możliwe wyłączenie systemu sterowania
Wskazane jest wyłączenie systemu sterowania. Upewnij się, że wszystkie połączenia są bezpieczne.

Wyzwolenie hamulca elektromagnetycznego

Hamulce postojowe mają złe połączenie. Sprawdź hamulec postojowy i połączenia silnika. Upewnij się, że połączenia systemu sterowania są bezpieczne.

Wysokie napięcie akumulatora
Do i-drive przyłożono nadmierne napięcie. Jest to zwykle spowodowane słabym połączeniem baterii. Sprawdź połączenia akumulatora.

Często spotykane informacyjne kody

System sterowania w trybie uśpienia
System sterowania wszedł w tryb uśpienia. Wyłącz pojazd i włącz go ponownie.

Przesunięcie przepustnicy
Przepustnica została przesunięta podczas włączania pojazdu. Ustaw przepustnicę w położeniu neutralnym, wyłącz i włącz pojazd. Jeśli problem nie ustąpi po wykonaniu opisanych powyżej kontroli, skontaktuj się z przedstawicielem serwisu.